劣质油品存在润滑性差、油耗过高、积炭过多、水杂超标等诸多弊端，使用劣质油品会使发动机的性能大大下降，并产生大量的积炭，造成发动机内部的零部件损坏。

　　用油对汽车发动机的保养和维护、使用都至关重要。如果遇到了假油不但影响发动机的使用效率，也会造成发动机的损害。

　　首先说进油渠道

　　直接从两大集团进油，油品质量没差别。除此之外，进油渠道主要是地方炼厂和进口。

　　地方炼厂有好有坏：成熟大型正规地炼企业的油质量很好;部分小炼厂的原料、装置、工艺都达不到要求，甚至违规添加各种助剂，油品质量难以保障。进口：主要来自走私，油品质量参差不齐，没有保证。

　　偶尔在某个地域加一次油尽量选国营，经常在一个地域可以选一个靠谱的口碑好的民营油站。做买卖靠的就是个口碑，不妨问一问身边的老司机，他们帮助推荐哪一家更靠谱。

　　那油品真假又怎么分呢?

　　“看”正宗97号汽油为翠绿色，部分炼厂的各牌号汽油均为浅淡黄或浅黄红色。如果是红色则为含铅汽油;如果色太浅，甚至发白，很有可能是调和的汽油。正宗柴油为淡黄或白色，色越浅说明精制深度大，安定性好;深茶色，就要小心 了，有可能比色超过3.5，黑色肯定是不合格的。

　　“沾”查挥发性和粘度。在指甲上能很快挥发，说明汽油干点合格。一两分钟还不能完全挥发，说明太重，可能串了煤油或柴油。

　　“摇”验粘度和泡沫。这个方法主要是用于汽油和柴油之间的鉴别。摇晃油品，汽油产生的泡沫一般很快就能消失，而柴油，则消失的慢一点。黏度的鉴别，柴油摸起来比较滑润，而汽油相对比较爽手。